来自于 山东 2023-08-16 03:19:56
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沙发
改造都是瞎几把改造，用便宜零部件东拼西凑，照葫芦画瓢，就这么个意思。
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来自于 重庆 2023-08-16 08:52:03
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板凳
我也是听到那货说“玩过车的人都知道这款发动机怎么样”所以不敢下手。
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来自于 山东 2023-08-16 15:36:04
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地板
支持楼主！
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来自于 四川 2023-08-16 21:15:02
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這車定性為，妥妥的國產車，
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来自于 北京 2023-08-17 09:58:18
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现在很多网络平台的自媒体就是胡编乱造，一辆车的好坏他们并不关心，而他们关心的是热度和流量。搬运几张图片或者视频就能出一篇车评，实际他们根本就没有看见过实车，还有相当数量的职业水军和车黑，如果把他们的车评当真就上当了。
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来自于 新疆 2023-08-17 14:23:59
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航天三菱官网上这发动机是有歧管喷射的，不知道为啥帕拉丁上给简配了，如果有歧管喷射的话积碳问题迎刃而解，
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来自于 新疆 2023-08-17 14:25:12
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至于涡轮增压确实是国产的什么西菱品牌的，看官网也是刚涉足涡轮增压产品，给泰迪几个国产车提供涡轮增压器，耐用性技术水平不好说
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来自于 北京 2023-08-17 15:38:26
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分类在东风风度销售在郑州日产，跟日产还有关系吗，硬往上贴。被坦克甩得不够远，看这定价自己又往后跑了几条街。
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来自于 新疆 2023-08-17 17:12:42
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前几天看了帕拉丁实车 今天看了新h5有试驾车 不过没试驾有空再接着聊
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来自于 湖北 2023-08-17 17:14:51
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这车再便宜个3万块钱那就都不是问题了
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来自于 山东 2023-08-18 14:46:40
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这车就是工具车，干粗活的，如果你是代步上下班不建议， 如果你是自驾游长途穿越 走烂路，干活 农村 山路 很不错的，这个发动机很稳定 没啥毛病！
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来自于 四川 2023-08-18 15:03:36
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我要申诉
来自于 北京 2023-08-18 20:26:46
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奥丁的接班人途丁
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来自于 辽宁 2023-08-18 20:31:56
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急需手动6速
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来自于 河南 2023-08-19 10:21:33
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你不是车托，你是被花钱聘请来做宣传的
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来自于 安徽 2023-08-19 11:00:52
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等等一两年看
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来自于 湖北 2023-08-19 21:24:48
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帕拉丁就是途达换了一个车标，应该把座位数增加两个，上个七座车型应该比较好卖。
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来自于 新疆 2023-08-19 22:29:00
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键盘侠今天聊聊帕拉丁的底盘和车身，有人开始发现我是托了，一个潜伏10年的托，郑日你看发多少钱合适。先从价格说吧，确实厂家定价偏高，比我预估高了1—2万，不知道是不是用的日产车身要掏钱，还是用的泰国的日产配件价格高。帕拉丁最大的优势就是用了途达的底盘和车身，途达是全球车型，车身设计既要符合中国测试又要复合国外测试，而且已经通过多年的检测。大梁没什么好说的，成熟的日系设计。看看目前最火的越野车换代以后底盘有没有改变，为什么要改进？技术需要沉淀。感兴趣的车友可以看看途达的白车身，完全就是按照一辆没有大梁的车设计的，加强筋一个不少。当然帕拉丁也继承途达一些问题，第一车身高度不够 显得修长，目前车身高度增加了有改善但不明显。第二车身宽度不够，而且上半部分收的太紧，后排宽度就受限。第三 车头内翼子板 高强度越野 会撕裂。还有我比较期待 厂家宣传的30多处的隔音升级。
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来自于 新疆 2023-08-19 23:17:05
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还有一个建议 当年途达上市的时候，测评过的大V，请几个重走当年的路测评一下。韩路 陈震 老李 关山飞度 阿尔金山 新疆大海道 巴丹吉林 满满都是回忆，估计前两个请不起了，把老李和关山飞渡请来，越野圈有分量，而且能指出车辆问题。
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来自于 山东 2023-08-19 23:43:29
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车好不好，要经得起越野考验
等半年 看看越野表现吧
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